Расскажите друзьям о красивых местах на Сахалине
  • 319
  • 140
Маяк на мысе Слепиковского
Холмский  •  Длина маршрута: 5.91 км  •  Авто  •  Маяк  •  Целый день  •  Грунтовая дорога  •  По берегу
Авторы этого места
Предложил(а) место
Описание
Маршрут на карте
Категории
virtual-ostrov.ru virtual-ostrov.ru/
Первые фотографии
Фотография обложки
На юго-западном побережье о. Сахалин от устья реки Яблочной тянется непрерывная полоса песчаных пляжей. В окрестностях с. Садовники кривая побережья уходит в сторону моря, вычерчивая треугольный выступ - мыс Слепиковского. Здесь узкая линия пляжа разрастается до полосы приморских дюн. Расположено это место на 29 километрах севернее от Холмска. В геологическом плане мыс имеет весьма необычное происхождение. Он возник в месте высохшей лагуны, отделённой от моря грядами береговых валов и дюн, которые когда-то формировали поверхность древней косы. Дюны чередуются здесь с заболоченными …  Читать все
МЕСТО
Маяк
КООРДИНАТЫ
N47° 18′ 9″
E141° 58′ 3.89″
РАЙОН
Холмский
РАЙОННЫЙ ЦЕНТР
г. Холмск
РАССТОЯНИЕ ОТ г. Холмск до начала маршрута
26.77 КМ
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ
Объект МО РФ
ПОПУЛЯРНЫЙ МАРШРУТ
Карта маршрута
Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы посмотреть маршрут.
Это займет всего 1 минуту.
Присоединиться
Из Южно-Сахалинска до Холмска идет асфальтовая дорога. С Холмска до поворота на маяк асфальт с грунтовыми участками. От поворота до маяк идет сначала грунтовая дорога, после начинается береговой песок. Здесь рекомендуется приспускать шины. Время посещения с весны до осени. Зимой дорогу не чистят.
ТИП МАРШРУТА
Авто
ДОРОГА
Грунтовая дорога, По берегу
ДЛИНА ПОПУЛЯРНОГО МАРШРУТА
5.91 КМ
В одну сторону
ОБЩИЙ ПОДЪЕМ
21 МЕТРОВ
СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ
3-4 часа туда-обратно
2 часа туда, 2 часа обратно, 2 часа от Южно-Сахалинска
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
7 МЕТРОВ
Мин высота: 0 м., Макс высота: 7 м.,
СЕЗОН
ЛЕТО
ВКЛЮЧИТЕ
ПРОГНОЗЫ погоды и приливов
с ПРЕМИУМ-версией
319
человек побывало в этом месте
Задать вопрос побывавшим
14 Июля 2018
07 Июля 2018
11 Июня 2018
Давным-давно
Давным-давно
140
человек хотят посетить это место
Могу взять с собой
Ищу с кем сходить
  • Новая Запись
  • Вопрос побывавшим
Оставить подсказку другим...
  • Фото
  • Видео
  • Трек
  • Ориентир
Отправить
ДАТА ПОСЕЩЕНИЯ
Укажите период
На обратном пути с Чеховского озера нашли дорогу на маяк. Телефоны все посадились, искали сами поворот, спрашивали, но когда по дороге из костромского, отчаявшись и поехав уже до дому, увидели здоровый плакат, мол, маяк направо)) На субарике смогли проехать пол пути, или даже меньше, начали закапываться уже в песке. Проехали мимо старого аэродромчика, выехали среди барханов на песчаную дорогу и оставили машину там (потом искали её на обратном пути среди этих барханов))) До маяка оставалось примерно 3 километра пешком. По пути расставлено много палаточных городков, варится уха, жарится шашлык, весело короче) На сам маяк не пустили, мол военный объект и так далее.
Дата посещения   Июль 2018
Поставьте зачет первым
Написать комментарий
Добирались своим ходом на маршрутке из Южно-Сахалинска, в деревне договорились с местными жителями, которые подбросили нас до маяка.
Время на транспорте: Больше часа
Дата посещения   Август 2015
Поставьте зачет первым
Написать комментарий
Маршрут не сложный и не долгий, но авто желательно полно приводное. От Холмска около 35 км на север по федеральной трассе из них примерно 5 км по полям и песку. Поворот с федеральной трассы в районе села Костромское и остановки 93 км отмечен огромным баннером с указателем поворота и небольшой предысторией в честь кого был назван мыс. Далее по полям будем множество дорог, но все они идут к маяку если придерживаться общего направления на северо запад, но самая простая это если через поля всё время ехать перпендикулярно береговой линии, а достигнув берега строго на север до маяка или реки. Близко к морю приближаться не желательно даже на полном приводе и не останавливаться, всё время двигаться пока не встанете на твёрдую поверхность. Страху нет ни какого, пески не зыбучие, но толкать, копать и тянуть авто вместо спокойного созерцания и наслаждения свежем бризом надеюсь ни у кого нет.
Время на транспорте: Около часа
Дата посещения   Июнь 2018
Поставьте зачет первым
Написать комментарий
Дата посещения   Май 2018
Поставьте зачет первым
Написать комментарий
Дата посещения   Август 2017
Поставьте зачет первым
Написать комментарий
Дата посещения   22 Апреля 2018
1 зачеты
Как дорога? Снега вообще нет?
Нравится Ответить
Написать комментарий
Фотографии
Дата посещения   17 Августа 2016
1 зачеты
Написать комментарий
Рекомендуется полноприводный внедорожник - заснеженные дюны в ноябре довольно тоскливые.
И нужно дополнительное согласование с начальником маяка на посещение с целью экскурсии.
Добавлены видовые снимки, но в ноябре, при затихающем циклоне они "не айс".
Время 5-10 часов указано с учетом заснеженной дороги от Южно-Сахалинска, осмотра попутных достопримечательностей - музея флоры и фауны моря в Холмске, знакомства с городом и посещения загородного комплекса "Бамбучки" (с целью осмотра территории, обедом) и с шикарной выставкой картин (часть работ экспонируется в Голландии).
Уровень сложности: СреднийВремя на транспорте: 5-10 часов
Дата посещения   Ноябрь 2017
1 зачеты
Написать комментарий
Добавлены снимки техногена и осветительной аппаратуры
Уровень сложности: СреднийВремя на транспорте: 5-10 часов
Дата посещения   Ноябрь 2017
1 зачеты
Написать комментарий
Объект относится к оборонке, за «просто так» побывать сложно.
Маяк на мысе, который назван в честь Бронислава Владиславовича Гротто-Слепиковского.
Герой русско-японской войны (1905года), польский дворянин, русский офицер, штабс-капитан. (1860-1905)
47.302696, 141.967334
Построен в 1943 году Японией в период существования на южном Сахалине губернаторства Карафуто.
Дорога, от бетонной взлетной полосы старого японского аэродрома в Костромском, проходила по заснеженным песчаным дюнам.
47.293925, 141.996366
Указаны координаты окончания ВПП.
Вряд ли проходима для обычной пузотерки в начале ноября, типа моего «Утюга».
Но для полноценного внедорожника и микроавтобуса «Делика» вполне «по зубам».
Попутно можно было посетить и «шарик».
Конструкция из стеклопластика - радиопрозрачное укрытие объектов в ПВО СССР и теперь РФ.
Но он работающий, хотя было воскресенье и шансов «договориться без начальства» значительно больше (знаю это по опыту, зря отказались).
Для меня был менее интересен, не настаивал.
Шар похож на те, которые доводилось наблюдать на Марчеканской сопке в Магадане, Долине Смерти (после Мурманска в сторону Заполярного), Подмосковной Дубне, республике Коми и в многих местах на Сахалине (вершина горы Крузенштерна, около Долинска.)
Маяк – это типовая монолитная железобетонная коническая башня высотой 22,8 м.
Аналогичный близнец – точная копия, установлен на мысе Ламанон.
Диаметр башни внизу 5,0 м и вверху под галереей – 4,5 м.
Внутри башни по её вертикальной оси установлена железобетонная труба диаметром 90 см для груза.
Обеспечивавшего вращение светооптического аппарата, раньше применялась ртутная ванна в качестве подшипника.
По разным данным, в разные годы и на разных маяках – от южного на мысе Анива до северных мысов Елизаветы и Марии - от 300 кг до 300 литров ртути.
Сейчас ртуть не применяется.
Интересно устроена световая система маяка.
С линзами Френеля и точечным источником света.
Снимки сверху, сбоку и крупным планом дадут большее представление, чем сотни слов.
Высота башни с фонарным сооружением 26,5 м (по другим данным 23,6 м).
Дальность действия светового маяка 18,5 морских мили или около 34 км.
Количество ступенек – больше сотни.
Не технарь, говорить инженерными терминами не научен, поэтому подробностей минимум.
Вокруг трубы ведет винтовая железобетонная лестница.
Толщина стен башни внизу 80 см, вверху – 55 см.
Диаметр внутреннего помещения башни по всей высоте 3,40 м.
Снимать очень неудобно.
Грозовое небо и ослабевающий циклон так же не оставили никаких шансов снять красивые панорамы.
Легкий ветерок (до 25 м/сек) не способствовал плодотворному селфи в неглиже и без оного на фоне маяка, морского наката и чудесных волн.
По рассказам начальника маяка «ночью хорошо поддувало, до 36 м/сек», но к нашему приезду погода почти успокоилась.
Правда, на балкон маяка (на высоте около 23 метров от основания, или 34 метров над уровнем моря) для съёмок панорам хозяин нас не выпустил.
Боясь, что может ветерком «ненароком сдуть к едреной фени».
Имеет ряд подсобных сооружений, соединенных крытыми ходами для полностью автономного проживания.
Питается от государственной сети (мы прибыли на маяк после циклона, энергетики устраняли обрыв на линии, света не было.)
Собственных дизель-генераторов, основного и аварийного вполне достаточно для бесперебойной работы маяка.
Довольно любопытная ремонтная зона, где «колдуют» местные умельцы.
Оказалась интересной всем участникам поездки.
Особенно наличием инструментов и приспособлений.
Маяк был оборудован сбором дождевой воды для технических нужд.
Раньше был оборудован жилыми помещениями из нескольких домов соединенных системой крытых коридоров.
И самое печальное – море всё больше размывает берег, вплотную подбираясь к маяку…
Так, что настойчиво рекомендую поторопиться.
Уровень сложности: СреднийВремя на транспорте: 5-10 часов
Дата посещения   Давным-давно
1 зачеты
Написать комментарий
Посмотреть все
ПРОЕКТ ПОДДЕРЖИВАЮТ
ИДИЛЕСОМ
НАЙДИ МАРШРУТ • ДОБАВЬ ДРУЗЕЙ • ВОЗЬМИ ПРОВОДНИКА
ИдиЛесом - карты, попутчики и проводники для туризма в родном регионе. Наше сообщество собирает актуальную информацию по маршрутам, объединяется для совместных путешествий и помогает добраться в нужное место.
INSTAGRAM.COM    VK.COM
О нас
Платные услуги
ПРЕМИУМ Возможности для Бизнеса Реклама на сайте Гидам и турфирмам Территориям
Связаться с нами
8 (4242) 29-55-84
info@idilesom.com
г. Южно-Сахалинск, пер. Средний 6