Интересное место, на краю населенного пункта. Если вы заехали в Макаров или даже просто едете мимо, зайдите обязательно. От администрации пару шагов.
ps а вот залезть на архитектурное строение (ныне остатки исторического памятника) и сфотаться - это ритуал у туристов что ли какой-то, без которого никак?
Рыбозасольные чаны на побережье 48.803969, 142.902684 Рыбозасольные бетонированные чаны начали строиться японцами в начале 20 века по всему побережью оккупированной части острова южнее 50 параллели.
Представляли из себя кубические емкости 3х3х3 метра и предназначены были для оперативной засолки улова до 9 тонн каждый.
Располагались обычно блоками по 10-12-20-30 штук в устьях рек и ручьёв каждые 10-12-15 километров побережья.
В основном для лососевых пород рыб и сельди в период нереста и массового хода рыбы.
Рядом с ними располагались маленькие туковые заводы.
Которые перерабатывали отходы переработки рыбы в рыбный тук.
Для кормления домашних животных и зверя на зверофермах.
Использовались рыбодобывающими артелями и колхозами в советское время.
Основная масса была значительно разрушена на юге острова во время разрушительного тайфуна «Филлис» в 1981 году.
Не восстанавливались, не используются.
В настоящий момент сохранились редкие экземпляры построек в разных частях юга острова.
Приведены координаты на речке Марковка в Макаровском районе как наиболее сохранившиеся 20 чанов.
Рыбозасольные чаны на побережье 48.803969, 142.902684
Рыбозасольные чаны на побережье
48.803969, 142.902684
Рыбозасольные бетонированные чаны начали строиться японцами в начале 20 века по всему побережью оккупированной части острова южнее 50 параллели.
Представляли из себя кубические емкости 3х3х3 метра и предназначены были для оперативной засолки улова до 9 тонн каждый.
Располагались обычно блоками по 10-12-20-30 штук в устьях рек и ручьёв каждые 10-12-15 километров побережья.
В основном для лососевых пород рыб и сельди в период нереста и массового хода рыбы.
Рядом с ними располагались маленькие туковые заводы.
Которые перерабатывали отходы переработки рыбы в рыбный тук.
Для кормления домашних животных и зверя на зверофермах.
Использовались рыбодобывающими артелями и колхозами в советское время.
Основная масса была значительно разрушена на юге острова во время разрушительного тайфуна «Филлис» в 1981 году.
Не восстанавливались, не используются.
В настоящий момент сохранились редкие экземпляры построек в разных частях юга острова.
Приведены координаты на речке Марковка в Макаровском районе как наиболее сохранившиеся 20 чанов.
Крайний раз доводилось бывать в Макарове на съёмках в ноябре-2017.
Ничего такого на этом объекте, что "бросилось бы в глаза" и было бы интересным для широкого круга путешественников не обнаружил. http://sakhalinautotour.ru/forum2/i..
« Ответ #16 : 11 Ноябрь 2017, 09:32:59 »
Возможно целевой аудитории с узконаправленными интересами в исследовании "горшков и черепков прошлых веков" будет интересно. Но, размещая в сети "всезнайки-незнайки" памятники истории и культуры (и японского наследия на Сахалине) не увидел достойной аргументации.
Даже не стал его предлагать в виде достопримечательности для сайта АТ http://forum.autotravel.ru/viewtopi..
Если кто-то считает, что мне не удалось найти достойных артефактов и аргументов - можете самостоятельно (на общих правах) занести этот объект в городе Макарове на сайт АТ. http://autotravel.ru/town.php/4614
К сайту АТ имею такое же отношение как и Вы. Как и любой другой свободный путешественник излагающий свои снимки и мысли для пользы Сахалина.
Ссылки не активны (были)
Здравствуйте! Просьба удалить фотографию с зайцем на лестнице и фото с туманом на обложке этого трека! На будущее, если вы планируете использовать результат чужой интеллектуальной деятельности в личных целях - будьте любезны получить разрешение автора!
Дмитрий добрый день. Так вы же нам давали разрешение. Мы с Вами даже в переписке были по почте 17.06.15 по этому поводу. Вы даже обещали найти еще фотографий из … Еще
Дмитрий добрый день. Так вы же нам давали разрешение. Мы с Вами даже в переписке были по почте 17.06.15 по этому поводу. Вы даже обещали найти еще фотографий из личного архива для других мест. При просмотре фото отображается Ваше имя и ссылка на ваш профиль. Если по каким-то причинам Вы все же хотите убрать фото с сайта, мы удалим.
Пешие и авто маршруты в красивые места от местного сообщества туристов
В каждом регионе много красивых мест. Вы можете посетить их самостоятельно. Наше сообщество объединяет туристическую информацию, чтобы Вы знали КУДА, КАК и С КЕМ можно отправиться в путешествие в родном регионе.
ps а вот залезть на архитектурное строение (ныне остатки исторического памятника) и сфотаться - это ритуал у туристов что ли какой-то, без которого никак?
Рыбозасольные бетонированные чаны начали строиться японцами в начале 20 века по всему побережью оккупированной части острова южнее 50 параллели.
Представляли из себя кубические емкости 3х3х3 метра и предназначены были для оперативной засолки улова до 9 тонн каждый.
Располагались обычно блоками по 10-12-20-30 штук в устьях рек и ручьёв каждые 10-12-15 километров побережья.
В основном для лососевых пород рыб и сельди в период нереста и массового хода рыбы.
Рядом с ними располагались маленькие туковые заводы.
Которые перерабатывали отходы переработки рыбы в рыбный тук.
Для кормления домашних животных и зверя на зверофермах.
Использовались рыбодобывающими артелями и колхозами в советское время.
Основная масса была значительно разрушена на юге острова во время разрушительного тайфуна «Филлис» в 1981 году.
Не восстанавливались, не используются.
В настоящий момент сохранились редкие экземпляры построек в разных частях юга острова.
Приведены координаты на речке Марковка в Макаровском районе как наиболее сохранившиеся 20 чанов.
48.803969, 142.902684
Рыбозасольные бетонированные чаны начали строиться японцами в начале 20 века по всему побережью оккупированной части острова южнее 50 параллели.
Представляли из себя кубические емкости 3х3х3 метра и предназначены были для оперативной засолки улова до 9 тонн каждый.
Располагались обычно блоками по 10-12-20-30 штук в устьях рек и ручьёв каждые 10-12-15 километров побережья.
В основном для лососевых пород рыб и сельди в период нереста и массового хода рыбы.
Рядом с ними располагались маленькие туковые заводы.
Которые перерабатывали отходы переработки рыбы в рыбный тук.
Для кормления домашних животных и зверя на зверофермах.
Использовались рыбодобывающими артелями и колхозами в советское время.
Основная масса была значительно разрушена на юге острова во время разрушительного тайфуна «Филлис» в 1981 году.
Не восстанавливались, не используются.
В настоящий момент сохранились редкие экземпляры построек в разных частях юга острова.
Приведены координаты на речке Марковка в Макаровском районе как наиболее сохранившиеся 20 чанов.
Ничего такого на этом объекте, что "бросилось бы в глаза" и было бы интересным для широкого круга путешественников не обнаружил.
http://sakhalinautotour.ru/forum2/i..
« Ответ #16 : 11 Ноябрь 2017, 09:32:59 »
Возможно целевой аудитории с узконаправленными интересами в исследовании "горшков и черепков прошлых веков" будет интересно. Но, размещая в сети "всезнайки-незнайки" памятники истории и культуры (и японского наследия на Сахалине) не увидел достойной аргументации.
Даже не стал его предлагать в виде достопримечательности для сайта АТ
http://forum.autotravel.ru/viewtopi..
Если кто-то считает, что мне не удалось найти достойных артефактов и аргументов - можете самостоятельно (на общих правах) занести этот объект в городе Макарове на сайт АТ.
http://autotravel.ru/town.php/4614
К сайту АТ имею такое же отношение как и Вы. Как и любой другой свободный путешественник излагающий свои снимки и мысли для пользы Сахалина.
Ссылки не активны (были)