Координаты моста неверные, он находится за первой беседкой 46 5916.1N 142 4648.6E

Если оставить машину ниже у станции «Перевал», то к ней и надо возвращаться. Так, что километраж туда-обратно другой.
через станцию Перевал 21 км туда-обратно, 2 галереи и 6 тоннелей в одну сторону, один длинный. В тоннелях есть грязные и мокрые места.

Интересный пеший маршрут. Красивый, разнообразный, немного пугающий и конечно грязный. Мы рассчитывали на полдня, но это полноценный дневной поход. Три часа в одну сторону, чтобы рассматривать, замечать мелочи, пощупать и полазить неторопясь. Поворот с бывшей железной дороги и без координат очень заметный. Он широкий, грязный и по нему ездят квадроциклы. Но ориентироваться по карте не помешает, потому, что ответвления есть.
Самое главное - ДОРОГА до станции Перевал ухудшается. Два проблемных перепада остались, но есть два конкретных обрушающихся подмытых участка грунта, посредине дороги дыра. Без должной поддержки уже через циклон дорога может быть потеряна для проезда ‼️
Людей достаточно много, чтобы не переживать о медведях, но не так много и можно побыть в уединении с природой. Сейчас там самый сезон по видам. Если хотите вернуться засветло и успеть все - выезжайте раньше девяти утра.
Тоннели и грязь - это то, что детям понравилось больше всего. Возьмите сменную одежду. Мы были после сухой и солнечной недели. Резиновые сапоги невысокие - musthave, хоть в них и утомительно ходить по камням. Захватите емкость, ну вдруг. Хотя по правилам пишут, что изымать грязь запрещено. Мне написали, что у каких-то людей была реакция на грязь в виде сыпи. И еще мне писали, что в грязи бывает ртуть, но информация не проверенная.

Для каждого мыс Терпения будет свой. Эту разноцветную пирамидку можно собирать в любом порядке. Но главное в этом будет играть погода и месяц лета. Надо быть готовым двигать даты минимум на день и даже к отмене поездки. Наш проводник один из немногих людей кто имеет возможность полноправно быть в этом месте. Он и маячник и работник заповедника. На мысе свой особенный мир. Пока мы плыли видели на берегу трех медведей. Невероятно число птиц сопровождают путь. Но больше всего живых существ на острове Тюленьем. К которому мы подплыли поглазеть. Морская прогулка до острова была самой сложной частью поездки. Особенно страшно ехать когда берегов не видно ни с какой стороны и еще наползает туман. Высаживаются на нем только научные работники. Раньше остров использовался для заготовки нынешних его полноправных владельцев, морских котиков. Сам остров похож на Алькатрас - неприступная крепость, на каждом квадратном сантиментре которой кто-то живет. Нам неповезло идти по коротким волнам, это неприятно. Но конечно ради все увиденного потерпеть стоило имхо
Причаливаем не на сам Терпения, а на мыс Обширный, от него минут 20 еще на джипе. В домике три комнаты, кухня, душевая, холодный туалет. В печку надо подкидывать дровишек. Но рядом с ней можно посушить одежду и обувь. Сначала кипятили чайник, потом кастрюлю на готовки. Сковорода понадобилась дважды для яичницы и тушенки, подгорают. Посуда есть на пятерых. Про оптимальное меню и продукты публикация будет следом.
Маяк был для меня гвоздем программы. Увы он уже не действует, и металлическая лестница внутри изъедена коррозией, ступеней нет. Работает его дублер на крыше старого японского здания.
Сам мыс очень живописный, его интересно обойти по верху и по низу. Обрывы правда пугающие, особенно когда потом увидишь их снизу. Топорков так мы и не смогли поймать в кадр, а они были. Где кекуры может получиться обойти только в забродах или купальниках в августе. Справа времени не хватило, если только море оставит вас на денек еще почилить на мысе.

Обновленная информация, что подъем к мосту разобран, а тоннель заделан до осени 2022 по крайне мере. Согласно новостным каналам.

Очевидно, но зимой не стоит сильно гулять по заводу. Уже сейчас снег закрывает то, что под снегом, скрывает опасные участки. Не везде пройти можно между зданиями.