здравствуйте, я немного не разобрался с сайтом и у меня неправильный год стоит, ездил 2 года назад, дорога была плохая, добирались на лэнде 80 и поднятом эскудике..сейчас как дорога сказать … Еще
здравствуйте, я немного не разобрался с сайтом и у меня неправильный год стоит, ездил 2 года назад, дорога была плохая, добирались на лэнде 80 и поднятом эскудике..сейчас как дорога сказать не могу, возможно в скором времени прокачусь, отпишусь)
Ездили 03.07.2021
Передний привод включил только в конце, для подстраховки. Дорога нормальная, с остановками доехали за 2 часа. Выезжали через г. Томари, там уже дорога намного сложнее, по времени заняла 2.5 часа.
Ездили 03.07.2021
Передний привод включил только в конце, для подстраховки. Дорога нормальная, с остановками доехали за 2 часа. Выезжали через г. Томари, там уже дорога намного сложнее, по времени заняла 2.5 часа.
Еще
Ездили 03.07.2021
Передний привод включил только в конце, для подстраховки. Дорога нормальная, с остановками доехали за 2 часа. Выезжали через г. Томари, там уже дорога намного сложнее, по времени заняла 2.5 часа.
Ездил 17 числа дорога нормальная но для высокой машины, в двых местах застрял но сразу вылез, водопад красивый, оно того стоило, мы рады этой прогулки. Еще
Ездил 17 числа дорога нормальная но для высокой машины, в двых местах застрял но сразу вылез, водопад красивый, оно того стоило, мы рады этой прогулки.
Место красивое, но дорога тяжелая, выматывает и жалко автомобиль, много мест где пахали фаркопом, шоркали порогами. Не доезжая примерно 4 км глубокая лужа, ходили в болотниках, проверяли "форватер", только так получилось безопасно проехать.
Ездили 04.07.20 на водопад Черемшанский. Дорога на Ильинск, 17 километр на лево в леса. Связи нет. Дорога проходима без потерь для джипа (не всегда, я оторвал брызговик). На обратном пути встретил перевернувшийся ленд 80. Вода на водопаде теплее чем на море (Охотском). Интересна дорога на хребте горы. Виды класс. Видно хребет Жданко и море. Сам водопад тоже хорош. Купались. Под водопад пытались встать, не получилось. Можно сознание потерять и уплыть вниз по реке. Дети были в восторге.
Ездили 05.08, дорога сухая, лужи мелкие, с погодой очень повезло, ездили на Хайлюкс Пикап стоковый, на грязевой резине,, в одном месте, в самом начале при крутом спуске в речку зацепила немного порог с левой стороны и немного глушитель. Дальше до перевала дорога отличная, после хребта сплошные промоины, но никакого труда их проехать не составило труда. И как уже писали, по дороге куча веток, которые не жалеют лакокрасочное покрытие машины, вся машина в мелких царапинах.
Поехали на водопад 12.06.2020. выехали с Южного в 8 утра на 4 машинах (джимик на грязевке и со шноркелем, гранд витара стоковая, икстрейл стоковый и паджеро спорт на грязевке и приподнятый). Около 11 утра были у поворота на водопад с дороги на Ильинск. Дорога до водопада по большей части нормальная, но есть несколько мест (что обычно пишут про эту дорогу из года в год). 1) В начале спуск к речке-довольно крутой, стоковые машины цепляют бамперами, даже на джимике немного собрал грязи номером, брод через речку мелкий. 2) через не большое расстояние размыв, который постоянно закладывают бревнами, там спуск и резкий подъем - снова стоковые машины цепляют бамперами, пришлось немного помудрить с подкладыванием бревен под колеса, чтоб не оборвали бампера. 3) дальше до перевала только лужи - так как не знали чего ожидать, то останавливались перед каждой большой лужей и исследовали глубину и дно,в основном лужи по колено. В одной из луж яма, в которую джимик угодил одной стороной, но благополучно выбрался, а обратно в нее паджерик угодил, но тоже выехал без особых усилий. У некоторых луж есть объезды, поэтому их не исследовали, а просто объезжали. 4) доехали до перевала-с погодой нам не повезло, был туман, а потом и дождик пошел. После перевала так же лужи. 5) примерно за 6,5 км до водопада участок дороги на котором обычно в грязи все прорываются-нам повезло, этот участок был более менее сухой и ещё не разбитый джипами. Но в этом месте мы оставили икстрейл, т.к он в лужах оторвал пластиковую защиту и она наматывалась на колесо. Решили ее сделать на обратном пути, люди пересели в паджерик. Сразу за этим участком подъем немного разбитый и скользкий и вот там гранд витара не смогла забраться по скользкой глине ( в этом месте не ожидали такого подвоха), помучившись перегнали паджерика вперёд ( так как он ехал замыкающим) и на троссе затащили витару. 6) за 2 км до водопада проезд через речку - сразу спуск слишком крутой, но есть обьезд справа. Там главное в колею встать правыми колесами и проедешь, дальше через мелкий брод. 7) За 1,5 км снова промоина, которую закладывают бревнами-уже не стали экспериментировать и перед ней оставили витару и проехали на 2 машинах. Путь до водопада занял у нас 6 часов - в связи со всем выше перечисленным и потому что все были первый раз. Обратно доехали уже за 3,5 часа в принципе без особых трудностей. Только лужи глубже стали из за дождя-очень быстро набираются.
Кому интересно, то по ссылке в облаке есть небольшие видео, которые снимали для себя: https://yadi.sk/d/kCZJsUi5Dzf4-g
Ездили на водопад 10 августа 2019. Дорога зарастает, много луж по колено. Мы были на стоковом Джимнике и Ниве, проехали нормально, правда в одной из луж остался плохо закреплённый регистрационный номер) Водопад красив!)
После первых двух ямочек девушки так сильно заскучали, что вынуждены были изменить маршрут с Черемшанского на каскад водопадов на р. Вязовая, что за мысом Ломанон. У Черемшанского пока в долгу...
Давно хотелось побывать. Отличнейшее место! Широкий и шумный водопад, оставляющий приятнейшие впечатления и желание вернутся =) Немного о дороге, координаты в описании немного не верные, из-за чего добавилось лишнего бездорожья (были впервые). На развилке с повязанными лентами прямо будет конец дороги и спуск к водопаду. Координаты же ведут по дороге влево к реке Черемшанке, где присутствуют очень неприятные места. Ездили на паджерике, на следующий день после дождя. Дорога в целом не представляет никаких сложностей, за исключением одного подъема, и иногда неудачно прокатанных колей в лужах.
Мощь, Сила, Красота! Черемшанский водопад конечно крут! Давно хотела там побывать, лет 5-6, но удалось только в этом году. Мы ездили на 4-х машинах, все Pajero. Июнь традиционно холодно-дождливый, поэтому грязи и луж много, но все проехали без проблем. Сняли два фаркопа, т.к. они не слабо цепляли. И соглашусь с Николаем, машины исцарапаются. Фото выложила.
Маршрут сложный. По бездорожью ехать часа два. На джипе проехать можно, но готовьтесь что исцарапаете всю машину ветками дорога заросла кустарником и деревьями. После дождя лучше не ехать сплошная грязь. Водопад замечательный. Восторг от увиденного точно получите. Особенно красив когда речка ещё полноводная. Шум от водопада аж уши закладывает,приходиться разговаривать во весь голос.
Погода выдалась изюмительная, весь день сопутствовало солнышко, двигались группой, друг за другом. дорога лайтовая, попадаюстся по дороге лужи, иногда с запахом сероводорода (тухлых яиц) но и это не мешало двигаться к водопаду. есть пара мест где проезд осложнен, хотя, накидали веток, бревен и уже проезд готов. Дорога местами размыта паводками, вернее хорошо размыта, но проехать можно если не попадать в размытую колею. присутствует немного грязи с глиной на некоторых подъемах. Уже у подъезда к водопаду много кустов, веток, деревьев которые шкрябают по кузову (машину можно оставить в 300 метрах от него и пройти пешком). Водопад очень порадовал! спускались к нему по канату по отвесному склону. Зрелище неописуемое!!! Я в ВОСТОРГЕ!!! На обратном Пути заночевали в бухте Тихой, народу много, но и здесь небесное светило радовало нас весь день.
Съездили 14.10.17. 8 часов с дорогой, обедом, походом на водопад.
Дорогу разделил бы на 3 участка.
1 -в самом начале, среднее бездорожье, но для кроссовера- тяжко
2- грунтовочка с лудами, местами хорошая
3- почти в конце длинный спуск с промоинами, в дождь тяжко по нему будет.
Еще есть глубокая лужа, которую я решил проехать одними колесами по краю, вторыми по луже и чуть не лег на бок. Промерить ногами
Спуск к водопаду немного почистил пилой от упавших деревьев
Водопад красивый
05.08.2017
Начну с того, что дорога не для кроссовера (паркетника) по причине нескольких сложных мест.
В самом начале есть крутой спуск, переезжая ручей вроде. Съехать почти просто, но обратно уже проблема, подъем раскисший, крутой и разбит немного. (На стоковой LC100 зацепил немного губой... заезжал с небольшого разгона, с хода, иначе на всесезонке не поднялся бы по тихой.)
Недалеко от него есть яма (типа переезжать овраг в "лоб"). Проблема для бамперов!
Где-то на середине есть крутой спуск вниз... Несколько раз подумайте перед тем как по нему спускаться в дождь или после сильного дождя! Спускаясь, может потащить как по маслу вниз, особенно без грязевой резины. Подняться по раскисшей дороге (на обычной резине, не грязь), тихим ходом скорей всего будет невозможно, а с разгона есть хороший риск разбить подвеску или попасть в промоину... Самое хреновое место в дождь. По сухой дороге проблем почти нет, только промоины.
В большей части дорога хорошая, местами даже идеальная грунтовка. От середины, местами, в хорошую погоду, открываются прекрасные виды на горы.
25 августа (пятница) ожидают сильный ливневый дождь, должно накрыть всю центральную часть Сахалина. Зная один подъем там, я бы посоветовал воздержаться от поездки в эти выходные, одному и без грязевой … Еще
25 августа (пятница) ожидают сильный ливневый дождь, должно накрыть всю центральную часть Сахалина. Зная один подъем там, я бы посоветовал воздержаться от поездки в эти выходные, одному и без грязевой резины.
Я ночую только в машине, с хорошим запасом петард (типа "Тортуга 8").
На тропе, ведущей к водопаду видел след медведя, небольшого, но все же...
Сначала взрываете пачку петард, потом идете на водопад... еще и по дороге стреляете. Должно отпугнуть.
Гоняли на водопад 08.08.17, дорога хорошая грунтовка, местами есть промоины, но проходятся очень бодро. Доехали до поляны со столиком, до сыпухи две трудности, одна более сложная по крайней мере для нас, т.к. колея разбита более большими машинами, боялись сесть на пузо, но проскочили, вторую так называемую сложность особо не заметили, сыпуха это теперь одно название, проложена бодрая дорожка. Трудности были, крутые спуски подъемы, глиняные заезды, и если ехать с водопада то пред последняя речка, заезд накатанные и проскочили не с разу, ездили на Эскудо TD54 сток
Великолепный маршрут выходного дня с июня и до глубокой осени. Лучше, конечно, подготовленный внедорожник. Так как есть несколько засадных мест.
Но при наличии спаянной команды единомышленников и подготовке был возможен проезд на любой пузотёрке и даже на "Фите". В нашей практике до поляны, возле самого водопада, проезжали все многократно.
Только однажды (в начале двухтысячных), сунувшись в одну машину в мае, не смогли прорваться через большой снежник и крутой склон.
Некоторые засадные места можно объехать. На некоторых придется поработать лопатой. Если такое желание не возникло, то проще бросить машину возле старого вагончика лесозаготовителей и протопать ножками пару километров. Координаты водопада на притоке реки Черемшанка: Широта: 47°48′31.2″N Долгота: 142°21′33.3″E — 47.808667,142.35925
Путь на реку Черемшанка представляет собой обычную лесовозную дорогу по сопкам. Проложена она была ещё японцами. А затем во время заготовки леса ещё в конце 50-х начале 60-х прошлого века. Если судить по датам, которые были оставлены на верхних складах лесозаготовителями. И уже прилично заросшую. С многочисленными поворотами и виражами, через ручьи и верховые болота. Судя по тому, как была уложена гать из лиственницы в полотне дороги, то использовать её рассчитывали не один десяток лет. С верхней перевальной точки открываются чудные пейзажи. Хорошо виден и Татарский пролив на западе и Охотское море на востоке. В лучах угасающего ещё по-летнему тёплого солнца прекрасно прорисовывалась картина хребта Жданко, возле бухты Тихая.
Водопад в сентябре 2014 года, несмотря на засушливое лето, был более полноводным, чем в предыдущие годы. И не разделялся на два рукава, как раньше, а скидывал воду полноценной широкой стеной с каменного уступа. При более детальном обследовании речки (выше водопада) выяснилось, что нагромождения брёвен и камней посередине реки были смыты мощным весенним паводком.
Спуск к водопаду от поляны довольно не простой. К нему ведёт хорошо натоптанная тропа. Местами нужно придерживаться за корни деревьев и навешенную верёвку при спуске с обрывистого берега. Её (веревки) может не оказаться, поэтому желательно иметь с собой отрезок фала или репшнура метров в 40-50.
Расположение водопада таково, что фотосессия возможна целый день в солнечную погоду. Но предпочтение всё же полуденное и вечернее время. Места достаточно суровые и дикие. Неоднократно и в разные годы приходилось наблюдать следы и экскременты косолапого. По традиции мы всегда убирали поляну и увозили с собой мусор. Желательно придерживаться этого правила и в будущем.
Если оставить водопад по правую руку и продолжить движение по дороге можно выехать в Томари. Но этот путь лучше совершать на подготовленном внедорожнике. Мост смыт давно, брод глубокий, подъём крутой.
Желаю всем удачной дороги и хороших кадров.
Вчера 24 сентября 2016 там был. Поездка того стоила. На стоковом сафарике 98 года проежабельно. Лужи не глубокие, но есть с приколами. Проезжал все лужи напрямки не дергаясь и потихоньку. Последнюю речку проскочил, но, далеше не поехал, т.к. часть дороги сошла. В принципе можно было и до самого водопада доехать, но не рискнул т.к. были на одной машине. На пузотерках делать там нечего. На форике в стоке там тоже делать нечего. Были места где и на сафарике пришлось понервничать))
До водопада так или иначе пешком идти придется, т.к. он в распадке находится. Если доедете только до речки, там где вагоны старые стоят, то идти придется минут 15-20. Еще
До водопада так или иначе пешком идти придется, т.к. он в распадке находится. Если доедете только до речки, там где вагоны старые стоят, то идти придется минут 15-20.
Да это понятно . Это же нужна какая то программа что бы открыть потом его ? Или как это выглядит не понимаю . После нажатия кнопки ни чего вообще не … Еще
Да это понятно . Это же нужна какая то программа что бы открыть потом его ? Или как это выглядит не понимаю . После нажатия кнопки ни чего вообще не происходит
Еще попробуйте для просмотра на айфоне скачать https://itunes.apple.com/ru/app/treker/id704921899?mt=8 Для андроида тоже в маркете можно найти программы. Еще
Еще попробуйте для просмотра на айфоне скачать https://itunes.apple.com/ru/app/treker/id704921899?mt=8 Для андроида тоже в маркете можно найти программы.
Был на водопаде в прошлое воскресенье. Ездили на стоковом X-Trail. Не доехали примерно 3 км, пришлось идти пешком. Под конец пути были лужи с глубокой колеёй. Доехать можно до первой речки, а дальше без лебедки не обойтись. Есть участок с бревнами, его мягко говоря потрепало, в общем не проехать.
Не хватает информации в описании маршрута. Те кто едут в первый раз могут с легкостью пропустить водопад. Его не видно с дороги.
Посетил сие место 31 авугуста 2015, на пузотерке там делать абсолютно нечего, некоторыу места не проезжаемые, в нескольких местах провалы, углы схода и выхода довольно крутоваты. Бампера можно запросто оставить.
Добавлю, что на джипе тоже нелегко доехать. Местами такие диагоналки и осыпи, что нужно быть очень осторожным при проходе. Но оно того стоит - это один из красивейших водопадов Сахалина … Еще
Добавлю, что на джипе тоже нелегко доехать. Местами такие диагоналки и осыпи, что нужно быть очень осторожным при проходе. Но оно того стоит - это один из красивейших водопадов Сахалина (наряду с Клоковским и Угледарскими водопадами). Побывать стоит каждому, кто любит свою малую родину.
Ответить
Написать комментарий
Загрузить еще
Карта маршрута
Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы посмотреть маршрут.
Пешие и авто маршруты в красивые места от местного сообщества туристов
В каждом регионе много красивых мест. Вы можете посетить их самостоятельно. Наше сообщество объединяет туристическую информацию, чтобы Вы знали КУДА, КАК и С КЕМ можно отправиться в путешествие в родном регионе.
И хотя бы есть лебедка , это самый минимум,
Я уже не говорю об остальных прибабахах
Как дорога? На какой машине ездили?
Передний привод включил только в конце, для подстраховки. Дорога нормальная, с остановками доехали за 2 часа. Выезжали через г. Томари, там уже дорога намного сложнее, по времени заняла 2.5 часа.
Передний привод включил только в конце, для подстраховки. Дорога нормальная, с остановками доехали за 2 часа. Выезжали через г. Томари, там уже дорога намного сложнее, по времени заняла 2.5 часа.
Много сложных мест, на видео они отображены)
Кому интересно, то по ссылке в облаке есть небольшие видео, которые снимали для себя:
https://yadi.sk/d/kCZJsUi5Dzf4-g
https://www.youtube.com/watch?v=P0y.. часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=msu.. там все видно....
Небольшой бродик, с легкостью преодолевается на авто
Дорогу разделил бы на 3 участка.
1 -в самом начале, среднее бездорожье, но для кроссовера- тяжко
2- грунтовочка с лудами, местами хорошая
3- почти в конце длинный спуск с промоинами, в дождь тяжко по нему будет.
Еще есть глубокая лужа, которую я решил проехать одними колесами по краю, вторыми по луже и чуть не лег на бок. Промерить ногами
Спуск к водопаду немного почистил пилой от упавших деревьев
Водопад красивый
Этот вагон в нормальном состоянии, неравнодушные туристы превратили его в место отдыха.
Каким то чудным образом здесь появились два вагонных состава, скорее всего их притащили лесорубы. Этот вагон завален на бок.
В две машины уже собрались
Начну с того, что дорога не для кроссовера (паркетника) по причине нескольких сложных мест.
В самом начале есть крутой спуск, переезжая ручей вроде. Съехать почти просто, но обратно уже проблема, подъем раскисший, крутой и разбит немного. (На стоковой LC100 зацепил немного губой... заезжал с небольшого разгона, с хода, иначе на всесезонке не поднялся бы по тихой.)
Недалеко от него есть яма (типа переезжать овраг в "лоб"). Проблема для бамперов!
Где-то на середине есть крутой спуск вниз... Несколько раз подумайте перед тем как по нему спускаться в дождь или после сильного дождя! Спускаясь, может потащить как по маслу вниз, особенно без грязевой резины. Подняться по раскисшей дороге (на обычной резине, не грязь), тихим ходом скорей всего будет невозможно, а с разгона есть хороший риск разбить подвеску или попасть в промоину... Самое хреновое место в дождь. По сухой дороге проблем почти нет, только промоины.
В большей части дорога хорошая, местами даже идеальная грунтовка. От середины, местами, в хорошую погоду, открываются прекрасные виды на горы.
На видео показана тропинка от спуска к водопаду до дороги (перекрестка).
https://youtu.be/Cab6b0jVKA8
Ехать лучше с ночевкой, так как дорога изматывает.
Приходилось часто пропускать между колес большие промоины.
Но при наличии спаянной команды единомышленников и подготовке был возможен проезд на любой пузотёрке и даже на "Фите". В нашей практике до поляны, возле самого водопада, проезжали все многократно.
Только однажды (в начале двухтысячных), сунувшись в одну машину в мае, не смогли прорваться через большой снежник и крутой склон.
Некоторые засадные места можно объехать. На некоторых придется поработать лопатой. Если такое желание не возникло, то проще бросить машину возле старого вагончика лесозаготовителей и протопать ножками пару километров. Координаты водопада на притоке реки Черемшанка: Широта: 47°48′31.2″N Долгота: 142°21′33.3″E — 47.808667,142.35925
Путь на реку Черемшанка представляет собой обычную лесовозную дорогу по сопкам. Проложена она была ещё японцами. А затем во время заготовки леса ещё в конце 50-х начале 60-х прошлого века. Если судить по датам, которые были оставлены на верхних складах лесозаготовителями. И уже прилично заросшую. С многочисленными поворотами и виражами, через ручьи и верховые болота. Судя по тому, как была уложена гать из лиственницы в полотне дороги, то использовать её рассчитывали не один десяток лет. С верхней перевальной точки открываются чудные пейзажи. Хорошо виден и Татарский пролив на западе и Охотское море на востоке. В лучах угасающего ещё по-летнему тёплого солнца прекрасно прорисовывалась картина хребта Жданко, возле бухты Тихая.
Водопад в сентябре 2014 года, несмотря на засушливое лето, был более полноводным, чем в предыдущие годы. И не разделялся на два рукава, как раньше, а скидывал воду полноценной широкой стеной с каменного уступа. При более детальном обследовании речки (выше водопада) выяснилось, что нагромождения брёвен и камней посередине реки были смыты мощным весенним паводком.
Спуск к водопаду от поляны довольно не простой. К нему ведёт хорошо натоптанная тропа. Местами нужно придерживаться за корни деревьев и навешенную верёвку при спуске с обрывистого берега. Её (веревки) может не оказаться, поэтому желательно иметь с собой отрезок фала или репшнура метров в 40-50.
Расположение водопада таково, что фотосессия возможна целый день в солнечную погоду. Но предпочтение всё же полуденное и вечернее время. Места достаточно суровые и дикие. Неоднократно и в разные годы приходилось наблюдать следы и экскременты косолапого. По традиции мы всегда убирали поляну и увозили с собой мусор. Желательно придерживаться этого правила и в будущем.
Если оставить водопад по правую руку и продолжить движение по дороге можно выехать в Томари. Но этот путь лучше совершать на подготовленном внедорожнике. Мост смыт давно, брод глубокий, подъём крутой.
Желаю всем удачной дороги и хороших кадров.
Не хватает информации в описании маршрута. Те кто едут в первый раз могут с легкостью пропустить водопад. Его не видно с дороги.